Μια απίστευτη ιστορία αγάπης, που βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα. Έρωτας αθεράπευτος, super girls, super cars, πολιτική ίντριγκα, καταδιώξεις επιπέδου fast and furious, φυλακές, αποδράσεις, δημοσιότητα, δόξα, τραγωδία, κατάθλιψη, ατυχήματα, θάνατος, τραγούδια, ταινίες τεκμηρίωσης, θρύλος, αιωνιότητα.
Η ιστορία είναι λίγο μεγαλούτσικη και θα σας την γράψω σε σχόλια, κάθε σχόλιο και διαφορετικό Κεφάλαιο, επίσης έχω μαζέψει φωτογραφίες και video σχετικές με την ιστορία και την χρονική περίοδο που εξελίχθηκε για να γίνει ακόμη πιο ενδιαφέρουσα. Θα σας αρέσει είμαι σίγουρος, είναι αξέχαστη.
Εισαγωγή
Την ιστορία την έμαθα από τους γονείς μιας φίλης μας Σέρβας, την Jelena, που γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Βελιγράδι, ο πατέρας όταν ήταν νέος μόλις είχε αποφοιτήσει από την Ακαδημία ήταν ανάμεσα στους αξιωματικούς της Γιουγκοσλάβικης αστυνομίας που τους δόθηκε διαταγή από τον ΤΙΤΟ να συλλάβουν το «ΦΑΝΤΑΣΜΑ ΤΟΥ ΒΕΛΙΓΡΑΔΙΟΥ». Η ιστορία είναι αποκλειστικά και μόνο ερωτική. Αλλά αν την δεις από πολιτική οπτική γωνία, ναι θα μπορούσε να είναι πολιτικό thriller, αν την δεις από αστυνομική οπτική γωνία, ναι θα μπορούσε να είναι και από κινηματογραφική ναι είναι κάτι σαν το Fast and Furious ή Dukes of Hazard.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 – ΓΙΟΥΓΚΟΣΛΑΒΙΑ
Η Γιουγκοσλαβία, ήταν ένα ομοσπονδιακό σοσιαλιστικό κράτος που το κυβερνούσε η Ένωση Κουμουνιστών της Γιουγκοσλαβίας. Στην αρχή η Γιουγκοσλαβία είχε ενταχθεί στο Ανατολικό Μπλόκ στις αρχές του ψυχρού πολέμου. Το 1948 ακολούθησε πολιτική ουδετερότητας.
Η ιστορία διαδραματίζεται τον Αύγουστο – Σεπτέμβριο του 1979, στο Βελιγράδι. Τότε ο κόσμος ήταν χωρισμένος ανάμεσα στις χώρες του Υπαρκτού Σοσιαλισμού (Κεντρικά Σχεδιασμένη Οικονομική δραστηριότητα από την Κυβέρνηση) και στις Δυτικές Χώρες (Ελεύθερη Οικονομία). Υπήρχε όμως η ΓΙΟΥΓΚΟΥΣΛΑΒΙΑ μεγάλη χώρα, με τον ηρωικό ΣΕΡΒΙΚΟ ΛΑΟ να έχει νικήσει δύο παγκόσμιους πολέμους.
Οι Σέρβοι είναι οι μοναδικοί στην Ευρώπη που απελευθερώθηκαν μόνοι τους, δεν έφτασε ποτέ ο Στρατός της ΕΣΔΔ στο Βελιγράδι. Προσπαθούσαν να βρουν τον δικό τους δρόμο ακροβατώντας ανάμεσα στα δύο συστήματα. Το Γιουγκοσλαβικό μοντέλο ήταν σοσιαλισμός της αγοράς και ένταξη στο Κίνημα των Αδεσμεύτων.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2 – Ο νεαρός
O Vlada Vasilevic ήταν ένας νεαρός 29 ετών, ιδιαίτερα εμφανίσιμος και κακομαθημένος αλλά ιδιαίτερα αγαπητός. Είχε μια κακή συνήθεια. Είχε βρει από κανονικούς εγκληματίες ένα κλειδί που άνοιγε τις κλειδαριές από τα αυτοκίνητα Opel.
Λοιπόν ο Vlada όποτε είχε κέφια έκανε ρεσάλτο σε όποιο Opel τον ενδιέφερε. Άνοιγε τις πόρτες με το κλειδί και ξεκινούσε τον κινητήρα. Έπαιρνε το αυτοκίνητο έκανε μερικές βόλτες στην Γιουγκοσλάβικη πρωτεύουσα και το επέστρεφε στο σημείο από όπου το είχε πάρει. Πάντα το επέστρεφε με γεμάτο το ρεζερβουάρ, αυτό ήταν το σήμα κατατεθέν του. Για αυτό το όνομα του ήταν “Vlada Opel” και “Vlada Ključ” (Vlada το Κλειδί).
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3 – «H Porsche 911»
Τον Αύγουστο του 1979 o Vlada συνάντησε μια Porsche 911 Tagra S. Ιδιοκτήτης της Porsche ήταν ένας διάσημος Γιουγκοσλάβος παίκτης Tennis, ο οποίος είχε αποκτήσει την Porsche γιατί νίκησε σε Διεθνές Τουρνουά Αντισφαίρισης (tennis) στην τότε Δυτική Γερμανία. Η Porsche είχε Γερμανικές πινακίδες κυκλοφορίας (σημειώστε το αυτό είναι σημαντικό για να καταλάβετε πως πήρε δημοσιότητα όλη αυτή η περιπέτεια).
H Porsche 911
O Vlada εντυπωσιάστηκε από την Porsche ήταν η πρώτη φορά που έβλεπε τέτοιο αυτοκίνητο. Σκέφτηκε να δοκιμάσει το κλειδί που είχε για να ανοίγει τα Opel. ΕΚΠΛΗΞΗ!!! Τσίκα μπουμ. Το κλειδί του Vlada άνοιξε την Porsche. Ο νεαρός μαγεύτηκε. Αυτή την φορά πήρε το αυτοκίνητο και δεν το επέστρεψε στον ιδιοκτήτη του.
Κράτησε την Porsche για τον εαυτό του. Σκέφτηκε ότι ίσως με την Porsche θα έκανε μια νεαρή και υπερβολικά όμορφη ΣΕΡΒΙΔΑ να τον προσέξει. Εδώ αρχίζει η ιστορία….
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4 – ΕΡΩΤΑΣ
Η αλήθεια είναι μια και δεν κάνει να την κρύβουμε. ΟΙ Σερβίδες είναι πολύ όμορφες. Ανάμεσα στις ομορφότερες σε όλο τον κόσμο. Λοιπόν στο Βελιγράδι, το καλοκαίρι του 1979, ο φτερωτός Θεός εμφανίστηκε και κάρφωσε δεκάδες βέλη στον κακόμοιρο τον Vlada. Η κορασίδα όμως δεν ανταποκρίθηκε ποτέ.
Οι φήμες λένε ότι ήταν ανάμεσα στις ομορφότερες στην Γιουγκοσλάβικη πρωτεύουσα. Ο Vlada σκέφτηκε ότι ίσως η Porsche την έκανε να αλλάξει γνώμη. Αλλά αυτή η ιδέα θα άλλαζε για πάντα την ζωή του Vlada και θα τον έκανε διάσημο και κυνηγημένο.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5 – Η ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΛΑΒΙΑ ΣΤΟ ΒΕΛΙΓΡΑΔΙ
Ο Vlada με την Porsche 911 εμφανίστηκε το ίδιο βράδι της κλοπής στην πλατεία Σλάβια, που είναι το κεντρικότερο σημείο στο Βελιγράδι. Κλασσική πλατεία πρωτεύουσας με κυκλική κυκλοφορία αυτοκινήτων σιντριβάνι στην μέση και υποβρύχιοι προβολείς που αλλάζουν χρώμα κάθε 30 δευτερόλεπτα.
Ο Vlada πήγαινε μπροστά σε περιπολικά της τότε Γιουγκοσλάβικης Αστυνομίας και έκανε αυτοσχέδια δεξιοτεχνία (μπαντιλίκια). Οι τροχονόμοι τον έκαναν σήμα να σταματήσει αυτός δεν σταματούσε, και τον καταδίωκαν. Τότε η Αστυνομία στην Γιουγκοσλαβία είχε Zastava 101, 52 και 1500 που υστερούσαν κατά τρείς φορές σε ιπποδύναμη και ταχύτητα με την Porsche οπότε ήταν αδύνατον να τον πιάσουν.
Την ημέρα κρυβόταν και την νύχτα εμφανιζόταν. Μυστηριώδης οδηγός με ένα super car το 1979 στην Ομοσπονδιακή Σοσιαλιστική Δημοκρατία της Γιουγκοσλαβίας. Νομίζω ότι καταλαβαίνετε γιατί μιλάμε.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6 – Ο ΘΡΥΛΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΛΕΥΚΗ PORSCHE
Αυτά τα μουχαμπέτια συνεχίστηκαν για περίπου 8 νύχτες. Ο Vlada τηλεφωνούσε σε Ραδιοφωνικούς Σταθμούς του Βελιγραδίου και έλεγε στους Ραδιοφωνικούς παραγωγούς, ότι θα έβγαινε το βράδυ στην πλατεία Σλάβια, και τους ζητούσε να ενημερώσουν την Τροχαία και τον κόσμο.
Οι ραδιοφωνικοί παραγωγοί έβγαιναν στον αέρα και έλεγαν σήμερα μετά τις 10 στην πλατεία Σλάβια θα εμφανιστεί η Λευκή Porsche бели порше το αποτέλεσμα ήταν να μαζεύονται κάθε βράδυ δεκάδες χιλιάδες κόσμος στην πλατεία για να δούνε την Λευκή Porsche. Ανάμεσα στον κόσμο ήταν και η Σερβίδα που όλα γίνονταν για χάρη της.
Ο ραδιοφωνικός παραγωγός
Κάθε βράδυ ο Vlada άφηνε σημείωμα έξω από το σπίτι της ότι αφιέρωνε τον κάθε αγώνα ταχύτητας που έτρεχε στο Βελιγράδι σε αυτήν. Αλλά η υπέροχη Σερβίδα εξακολουθούσε να τον αγνοεί. Αλλά στην πλατεία Σλάβια πήγαινε να τον βλέπει και μάλιστα πετούσε και κόκκινα λουλούδια πάνω στην λευκή Porsche. Μέχρι τότε ο Vlada ήταν γνωστός ως ο νεαρός με την λευκή Porsche.
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 – Ο ΣΤΡΑΤΑΡΧΗΣ ΤΙΤΟ & «ΤΟ ΦΑΝΤΑΣΜΑ ΤΟΥ ΒΕΛΙΓΡΑΔΙΟΥ»
Αυτά τα γεγονότα και ιδιαίτερα το ότι η Porsche είχε Γερμανικές πινακίδες κυκλοφορίας και τις δεκάδες χιλιάδες κόσμου να μαζεύονται για να βλέπουν την λευκή Porsche και τα Zastava να μην μπορούν να την σταματήσουν προκάλεσαν δυσφορία στο περιβάλλον του Στρατάρχη Τίτο. Επίσης ανάμεσα στο πλήθος η μυστική αστυνομία του ΤΙΤΟ διέκρινε άτομα που αμφισβητούσαν την κυβέρνηση του, αλλά και αυτόν προσωπικά.
Στο παρελθόν πριν εμφανιστεί το Φάντασμα του Βελιγραδίου ο ΤΙΤΟ είχε επιβιώσει από 20 απόπειρες δολοφονίας εναντίον του. Κατά την γνώμη μου είχε δίκιο που ήταν επιφυλακτικός και προσεκτικός.
Εκείνη την περίοδο ο ΤΙΤΟ είχε πάει στην Κούβα, οπότε θεωρήθηκε ότι μπορεί ο μυστηριώδης οδηγός της λευκής Porsche να ήταν υποκινούμενος από Δυτικές χώρες. Μαύρα μεσάνυχτα. Ένας κακομοίρης ερωτευμένος ήταν ο Vlada, αλλά όταν κάνεις την τρίχα – τριχιά όλα πάνα στραβά.
Ο ίδιος ο ΤΙΤΟ χαρακτήρισε τον μυστηριώδη οδηγό της Λευκής Porsche ως Νούμερο Ένα Δημόσιο Κίνδυνο στην τότε Γιουγκοσλαβία και τον βάφτισε το «ΦΑΝΤΑΣΜΑ ΤΟΥ ΒΕΛΙΓΡΑΔΙΟΥ».
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8 – Ο ΦΩΤΟΓΡΑΦΟΣ
Η ιστορία εξελίσσεται τον Αύγουστο – Σεπτέμβριο του 1979. Τότε στην Γιουγκοσλαβία, δεν υπήρχαν πολλές φωτογραφικές μηχανές. Οι Γιουγκοσλαβικές αρχές επιστράτευσαν τον καλύτερο Γιουγκοσλάβο φωτογράφο αθλητικών αναμετρήσεων και αγώνων ταχύτητας με μοτοσυκλέτας, για να φωτογραφήσει το ΦΑΝΤΑΣΜΑ σε μια προσπάθεια να τον αναζητήσουν με την φωτογραφία του από τα κρατικά αρχεία.
Ο φωτογράφος
Ο φωτογράφος ήταν τότε και αυτός νέος, πράγματι έστησε καρτέρι στην πλατεία Σλάβια. Τον περίμενε. Η Porsche ήρθε στο ραντεβού της με τους οπαδούς της και την καταδίωκαν περιπολικά Zastava. Ο φωτογράφος άλλαζε το ένα film μετά το άλλο.
[penci_blockquote style=”style-2″ align=”none” author=””]Ο φωτογράφος άλλαζε το ένα film μετά το άλλο[/penci_blockquote]
Αλλά τελικά μετά από κόπο και πολύ προσπάθεια κατάφερε και φωτογράφησε το ΦΑΝΤΑΣΜΑ. Εμφάνισε την φωτογραφία στο προσωπικό του εργαστήριο. Ήταν ο μοναδικός που είχε στα χέρια του μια απόδειξη για την πραγματική ταυτότητα του ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΟΣ. Αλλά, δεν την έδωσε στις αρχές. Κατέστρεψε το film και έκαψε την πρώτη και μοναδική εκτύπωση της φωτογραφίας.
Αυτή η συμπεριφορά του φωτογράφου αξίζει να αναφερθεί γιατί είναι απόδειξη της συμπάθειας του κόσμου προς τον μυστηριώδη οδηγό και την φθορά της τότε Γιουγκοσλαβικής ηγεσίας.
